参考消息网4月25日报导据美国《群众科学》月刊网站4月23日报导，美国建筑商已正式开工建筑一条造价120亿美元的新铁路，到本10年结束时，在拉斯维加斯与洛杉矶之间络绎的旅客的行程将不到两小时。这条被视为美国首条高速铁路的线路能够削减旅客的通勤时间以及温室气体排放——旅客本来乘坐的轿车和飞机的排放量大于铁路。作为2021年两党基础设施法的内容之一，担任该项意图亮线铁路公司获得了联邦政府30亿美元资金支撑。
美国交通部长皮特·布蒂吉格是到会22日举办的开工典礼的数名拜登政府官员之一，他称这一时间是“打造美国铁路之未来的重要里程碑”。
布蒂吉格发布声明说：“咱们正在书写我国交通故事中的新篇章，包含数以千计的工会工作岗位、与更好经济时机的新联络、削减路途拥堵以及减轻空气污染。”
亮线公司估量，每隔40分钟就会有列车分别从坐落拉斯维加斯大道外的车站和坐落洛杉矶市郊兰乔库卡蒙加的车站动身。建成后，列车将以186英里(约合300公里)的时速行进，成为美国最快的列车。亮线公司最近竣工的衔接佛罗里达州部分区域的铁路最高时速估量可达130英里。
报导称，新线路仅需2小时10分钟就能完结“罪恶之城”与“天使之城”市郊之间218英里的旅程。而即便在没有严峻交通拥堵的情况下，相同的旅程开车也需要约4小时。
亮线公司没有泄漏具体高铁票单价，但表明估量将与机票适当。据报导，该公司以为，一旦投入运营，这条线路每年能招引单程乘客1100万人次。
美国交通部估量，新线路每年能够削减40万吨二氧化碳排放，并发明3.5万个新工作岗位。它还有助于促进急需的新竞赛。美国全国铁路客运公司长期以来一向独占着美国的远程铁路，但许多区域(如拉斯维加斯)仍未得到服务。亮线公司期望在未来10年建筑更多线路，重点是衔接通勤者以为乘飞机太近而舒适驾车又太远的区域。
4月22日，美国交通部长布蒂吉格(中)在拉斯维加斯到会首条高铁线路的开工典礼。(美联社)